Công bố khoa học
Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS
Bài báo quốc tế khác
Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia
Lê Thanh Tâm
Vũ Thị Nga
Vũ Ngọc Trinh
Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của nhiệt độ đến đặc trưng cơ học của vật liệu dẻo cốt sợi cường độ cao (FRP). Tạp chi Giao thông vận tải
Số tháng 4/2023
(2023)
Lê Thanh Tâm
Vũ Thị Nga
Vũ Ngọc Trinh
Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của nhiệt độ đến đặc trưng cơ học của vật liệu dẻo cốt sợi cường độ cao (FRP). Tạp chí giao thông vận tải
Tháng 4/2023
(2023)
Hoàng Văn Tuấn
Lương Xuân Bính
Vũ Thị Nga
Lê Thanh Tâm
Xác định nguyên nhân xuất hiện và phát triển vết nứt trên tường thân mố bê tông cốt thép của một công trình cầu thuộc thành phố Hải Phòng. Tạp chí Giao thông vận tải
Số Tháng 6/2022 (năm thứ 63)
(2022)
Lê Thanh Tâm
Nghiên cứu động lực học khung sat xi ô tô tải nặng với kích thích mặt đường. Cầu đường Việt Nam
8/2020
(2020)
Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế
Lê Thanh Tâm
Trịnh Minh Hải
Ứng dụng tiến bộ KHKT trong công tác quản lý và bảo trì cầu đường bộ. Quản lý bảo trì hiệu quả và bền vững công trình cầu đường
(2022)
Vũ Ngọc Linh
Tạ Thị Hiền
Hà Văn Quân
Lê Thanh Tâm
Lương Xuân Bính
ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ BÊ TÔNG BƠM SỬ DỤNG CỐT LIỆU ĐẶT SẴN KẾT HỢP VỚI VẬT LIỆU FRP TRONG SỬA CHỮA MỘT SỐ KẾT CẤU CẦU CẢNG. Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII
(2020)
Đỗ Xuân Quý
Lương Xuân Bính
Hà Văn Quân
Lê Thanh Tâm
Nghiên cứu ứng xử cơ học của thanh có liên kết dị hướng chịu tác dụng của tải trọng động. Hội nghị Khoa học toàn quốc Cơ học Vật rắn lần thứ XIV
(2018)
Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)
Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN
Giải pháp gia cường tấm bê tông cốt thép bằng lưới sợi composite cacbon (CFRP) và vữa cường độ cao không co ngót. T2022-CT-030 (2022)
Tính kết cấu dầm trên nền đàn hồi với mô hình liên kết dị hướng chịu tác dụng của khối lượng di động.. T2021-CT-023 (2021)
Nghiên cứu giải pháp gia cường kết hợp bảo vệ kết cấu cầu thép ở Việt Nam bằng vật liệu composite. B2019-GHA-08 (2019-2020)
Nghiên cứu thực nghiệm ứng xử của kết cấu thanh có liên kết dị hướng. T2019-CT-019 (2019-2020)
Phân tích đáp ứng động lực học của khung sát xi xe tải nặng với kích thích mặt đường. T2019-CT-016 (2019-2020)
Giải pháp nâng cao tính dính bám giữa hai lớp vật liệu bê tông và vữa qua thí nghiệm cắt hai mặt. T2020-CT-021 (2020)
Một phương pháp gần đúng sử dụng hàm xấp xỉ đa thức tính toán ứng suất biến dạng trong thanh có độ mảnh lớn chịu uốn ngang – uốn dọc đồng thời.. T2018-CT-019 (2018)
