Cách tải tài xỉu Go88 Nền tảng trang web chính thức

Phạm Trung Dũng

Phạm Trung Dũng

Giảng viên

Vị trí công tác

  • Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí

Liên hệ

Trường Đại học Giao thông vận tải, số 3, Cầu Giấy, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội

Chức danh

Hướng nghiên cứu chính

Ngoại ngữ

Tiếng Anh: Khá

Quá trình đào tạo

Quá trình công tác

Hoạt động nghiên cứu

Công bố khoa học

Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS

Bài báo quốc tế khác

Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia

Nguyễn Thành Công Nguyễn Quang Cường Phạm Trung Dũng Tạ Thị Thanh Huyền NGUYỄN VĂN HIỆP Vũ Tiến Đạt Phạm Hải Nam NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH BIẾN DẠNG CỦA LỐP Ô TÔ BẰNG PHẦN MỀM ANSYS ANSYS WORKBENCH. Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội 2B (2023)
Phạm Trung Dũng Vũ Văn Tấn Trương Mạnh Hùng Nguyễn Minh Trung Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con. Tạp chí Khoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường (2022)
Phạm Trung Dũng Trương Mạnh Hùng Nguyễn Minh Trung Vũ Văn Tấn Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Công Nghiệp Hà Nội) / ISSN 1859-3585 Số 58(3) (2022)
Phạm Trung Dũng Vũ Văn Tấn Trương Mạnh Hùng Nguyễn Minh Trung Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con. Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Công Nghiệp Hà Nội 3 t?p 58 85 (2022)
Nguyễn Thiết Lập Phạm Trung Dũng Tính toán, xác định các thông số cơ bản của cabin nâng xe cho trạm đỗ ô tô con nhiều tầng dạng xoay vòng. Cơ khí Việt Nam 51 (2019)

Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế

Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)

Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mới khung xe bốn bánh - Urban Concept theo tiêu chuẩn cuộc thi Shell Eco-Marathon. T2019-CK-017 (2019-2020)
Nghiên cứu thiết kế trạm đỗ xe tự động dạng xoay vòng. T2018-CK-018 (2018)
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị điều chỉnh thông số đầu vào hệ thống phun xăng điện tử cho xe tự chế tham gia cuộc thi “ Lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ môi trường” do Honda Việt Nam tổ chức.. (2017)
Nghiên cứu thiết kế chuyển đổi sử dụng nhiên liệu xăng sang nhiên liệu CNG (COMPRESSED NATURAL GAS) cho xe sinh thái tham gia cuộc thi Shell Eco-Marathon.. (2017)
Hoàn thiện kết cấu khung, vỏ xe tiết kiệm nhiên liệu theo tiêu chuẩn cuộc thi Shell Eco-Marathon. (2016)
TỐI ƯU CÁC THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC VÀ TẢI TRỌNG CỦA Ô TÔ TẢI THEO QUY CHUẨN VÀ TIÊU CHUẨN VIỆT NAM. (2016)
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo xe tự chế tham gia cuộc thi “Lái xe sinh thái tiết kiêm nhiên liệu bảo vệ môi trường” do HONDA Việt Nam tổ chức(T2014-CK-31). T2014-CK-31 (2013-2014)
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ DIESEL phục vụ giảng dạy, thí nghiệm. T2012_CK- (2012-2013)

Bằng sáng chế, giải pháp hữu ích

Giải thưởng khoa học công nghệ

Công tác hướng dẫn luận văn/luận án

Gọi cho chúng tôi

(84.24) 37663311

Gửi email cho chúng tôi

[email protected]