Công bố khoa học
Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS
Vu Ngoc Tuan
Vu Van Tan
Effect of Suspension Roll Angle Sensors on the Performance of H∞ Active Antiroll Bar Control System of Trucks. Mathematical Problems in Engineering
Volume 2023, Article ID 2715787
(2023)
Vu Van Tan
Two-Layer Parallel Fuzzy Logic Controller Design for Semiactive Suspension System with a Full Car Model. Shock and Vibration
Volume 2023, Article ID 7020462
(2023)
Tran Van Loi
Vu Van Tan
Van Quoc Huu
Research on pressure stability in an air cleaning and supplying system for motorcycle users. Heliyon
Volume 9, Issue 7, July 2023, e17568
(2023)
Vu Van Tan
Olivier Sename
Truong Manh Hung
An investigation into the ride comfort of buses using an air suspension system. International Journal of Heavy Vehicle Systems
28(2)
(2021)
Olivier Sename
Luc Dugard
Peter Gaspar
Vu Van Tan
An Investigation into the Oil Leakage Effect Inside the Electronic Servo-valve for an H∞ /LPV Active Anti-roll Bar System. International Journal of Control, Automation and Systems
17(X)
(2019)
Bài báo quốc tế khác
Vu Van Tan
Truong Manh Hung
Designing a Kalman–Bucy State Estimator for a Full Vertical Car Model. Mathematical Problems in Engineering
Volume 2023, Article ID 6941084
(2023)
Tran Van Nhu
Nguyen Xuan Ngoc
Dang Tien Phuc
Vu Van Tan
Rollover stability analysis of liquid tank truck taking into account the road profiles. Journal of Applied Engineering Science
Vol. 20, No. 4, 2022
(2022)
Vu Van Tan
PREVENTING ROLLOVER PHENOMENON WITH AN ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM USING ELECTRO-HYDRAULIC ACTUATORS: A FULL CAR MODEL. Journal of Applied Engineering Science
Volume 19
(2021)
Vu Van Tan
Olivier Sename
Peter Gaspar
Improving roll stability of tractor semi-trailer vehicles by using H∞ active anti-roll bar control system. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering
(2021)
Vu Van Tan
Truong Manh Hung
Olivier Sename
An investigation into the ride comfort of buses using an air suspension system. International Journal of Heavy Vehicle Systems
Vol.28 No.2
(2021)
Vu Van Tan
Peter Gaspar
Truong Manh Hung
Pham Quoc Trung
Tran Van Da
Olivier Sename
Designing LQR Controllers for an Active Anti-roll Bar System with a Flexible Frame Model of a Single Unit Heavy Vehicle. Periodica Polytechnica Transportation Engineering
49(3)
(2021)
Vu Van Tan
Peter Gaspar
Truong Manh Hung
Tran Van Da
Olivier Sename
Improving Wheelset Stability of Railway Vehicles by Using an H∞/LPV Active Wheelset System. Periodica Polytechnica Transportation Engineering
49(3)
(2021)
Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia
Vũ Văn Tấn
Đặng Đình Huy
Khảo sát ảnh hưởng của các thông số kết cấu đến đặc tính của hệ thống lái trợ lực điện trên ô tô con dạng C-EPS. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Công Nghiệp Hà Nội) / ISSN 1859-3585
Số 59(1)
(2023)
Phạm Trung Dũng
Vũ Văn Tấn
Trương Mạnh Hùng
Nguyễn Minh Trung
Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con. Tạp chí Khoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường
(2022)
Vũ Văn Tấn
Evaluation of rollover and sliding condition for commercial vehicles. Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Công nghiệp Hà Nội
01/2022
(2022)
Phạm Trung Dũng
Trương Mạnh Hùng
Nguyễn Minh Trung
Vũ Văn Tấn
Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Công Nghiệp Hà Nội) / ISSN 1859-3585
Số 58(3)
(2022)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Quang Thịnh
Nakagawa Chihiro
Đề xuất mô hình hệ thống điều khiển tập trung trên phương tiện di chuyển cá nhân. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Công Nghiệp Hà Nội) / ISSN 1859-3585
Số 58(6A)
(2022)
Vũ Văn Tấn
Đặng Hoài Nam
Khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của thanh ổn định ngang bị động đến an toàn chuyển động của ô tô con. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Công Nghiệp Hà Nội) / ISSN 1859-3585
Số 58(6B)
(2022)
Trương Mạnh Hùng
Ngọ Văn Dũng
Vũ Văn Tấn
Xây dựng mô hình dao động ô tô tải có bố trí thanh ổn định ngang ở các cầu. Tập chí Giao thông vận tải (Bộ Giao thông vận tải) / ISSN 2354-0818
Số 09/2022
(2022)
Vũ Văn Tấn
Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải. Tạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường
73
(2021)
LÊ HỮU CHÚC
Vũ Văn Tấn
Trương Mạnh Hùng
Olivier Sename
Xây dựng mô hình phi tuyến phục vụ nghiên cứu quỹ đạo chuyển động của ô tô tự lái. Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Công nghiệp Hà Nội
Tập 57 - số 6
(2021)
Vũ Văn Tấn
ENHANCING CAR RIDE COMFORT USING A BALANCED CONTROLLER DESIGN FOR SEMI-ACTIVE SUSPENSION SYSTEM. Tạp chí KHCN - ĐH Thái Nguyên
ISSN 1859-2171
(2020)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON. Tạp chí Khoa học & Công nghệ ĐH Thái Nguyên
ISSN 1859-2171
(2020)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM CHO HỆ THỐNG TREO VÀ ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON. Tạp chí KH&CN Đại học Công nghiệp
ISSN 1859-3585
(2020)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
XÂY DỰNG MÔ HÌNH ĐẦY ĐỦ CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON. Tạp chí Cơ khí Việt Nam
Tháng 4 2020
(2020)
Vũ Văn Tấn
Optimal controller design for active suspension system on cars. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Thái Nguyên)
225(13)
(2020)
Vũ Văn Tấn
Advanced controller design for active braking systems. Tạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Thái Nguyên)
225(13)
(2020)
Vũ Văn Tấn
NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ. Tạp chí Khoa học và Kỹ thuật Thủy Lợi & Môi trường
ISSN 1859-3941
(2019)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Duy Hưng
Using an LQR active anti-roll bar system to improve road safety of tractor semi-trailers. Tạp chí Phát triển Khoa học & Công nghệ, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh
23(3)
Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế
Tran Van Nhu
Vu Van Tan
Evaluation of rollover stability of liquid trank truck in the lane change. Lecture notes in networks and systems
(2022)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Tuấn Anh
Mai Đức Anh
Nguyễn Trung Nguyên
Bùi Trung Đức
Olivier Sename
Thiết kế bộ điều khiển bền vững cho hệ thống phanh chủ động nhằm nâng cao tính ổn định ngang của ô tô tải. Thực trạng và giải pháp bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn giao thông
(2022)
Vu Van Tan
Performance and robustness assessment of H∞ active anti-roll bar control system by using a software environment. 9th Advances in Automotive Control AAC 2019; France.
(2019)
Vũ Văn Tấn
Đỗ Trọng Tú
Đinh Đức Thiện
Ước Lượng Trạng Thái Của Ôtô Tải Bằng Bộ Quan Sát Kalman-Bucy. Hội nghị khoa học toàn quốc lần thứ nhất về Động lực học và Điều khiển Trường Đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng, ngày 19-20 tháng 7 năm 2019
(2019)
Vu Van Tan
Pham Tat Thang
Dao Manh Hung
Towards automatic parking systems for vehicles. International Conference on Building Smart City in Vietnam: Vision and Solutions
(2018)
Vu Van Tan
REAL-TIME ESTIMATION OF THE DAMPING FORCE OF VEHICLE ELECTRORHEOLOGICAL SUSPENSION. International Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies (VSDIA 2018)
(2018)
Vu Van Tan
H∞/LPV active braking control system to prevent rollover of heavy vehicles. International Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies (VSDIA 2018)
(2018)
Vu Van Tan
Improving vehicle roll stability by LQR active anti-roll bar control. International Conference on Engineering Research and Applications (ICERA 2018)
(2018)
Vũ Văn Tấn
H∞/LPV control for an active anti-roll bar system to improve the roll stability of heavy vehicles. Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ X
(2017)
Thanh Hai Nguyen
Mihály András
Đào Mạnh Hùng
Vũ Văn Tấn
Trung Binh Ha
Peter Gaspar
Using the LQR control method on the active suspension system of automobiles. Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ X
(2017)
Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)
Vũ Văn Tấn
Điều khiển hệ thống treo bán tích cực trên ô tô. Giao thông Vận tải
3
(2021)
Vũ Văn Tấn
Hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô. Giao thông Vận tải
2
(2020)
Vũ Văn Tấn
Nguyễn Tuấn Anh
Mai Đức Anh
Nguyễn Trung Nguyên
Bùi Trung Đức
Olivier Sename
Thiết kế bộ điều khiển bền vững cho hệ thống phanh chủ động nhằm nâng cao tính ổn định ngang của ô tô tải.
Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN
R&D of Personal Mobility Vehicles. 1726/QÐ-ÐHGTVT (2022-2023)
Nghiên cứu chỉ tiêu mất ổn định lật ngang ô tô khách hai trục. T2021-CK-002TĐ (2021-2022)
Nghiên cứu điều khiển hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải trọng lớn nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ. (2019-2020)
Nghiên cứu thiết kế bộ quan sát cho hệ thống ổn định ngang tích cực trên ô tô tải nặng. T2019-CK-015 (2019-2020)
Thiết kế ô tô tải tự đổ sử dụng trong phạm vi hẹp. T2019-CK-013 (2019-2020)
Tối ưu hóa năng lượng trên ô tô điện thông qua điều khiển hệ thống truyền lực. T2020-CK-012TĐ (2020)
