Công bố khoa học
Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS
Bài báo quốc tế khác
Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia
Trương Minh Thắng
Phạm Minh Chinh
Bài báo. Khoa học và công nghệ năng lượng trường đại học Điện lực
26
(2021)
Phạm Văn Khá
Trương Minh Thắng
NGHIÊN CỨU THỰC HIỆN CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG QUẢN LÝ NĂNG LƯỢNG VÀ BẢO DƯỠNG TRONG CÁC DOANH NGHIỆP SẢN XUẤT TẠI VIỆT NAM. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Năng lượng Trường Đại học Điện lực
26
(2021)
Phạm Văn Toản
Trương Minh Thắng
Trần Hữu Tuyển
Thiết kế, chế tạo máy gia công ren chuyên biệt. Tạp chí Cơ khí Việt Nam
12/2021
(2021)
Trương Minh Thắng
ứng dụng phương pháp đồ thị xác định thời gian sấy phấn hoa. Khoa học và Công nghệ trường Đại học Công nghiệp Hà nội
Tập 56, số 03 (tháng 6/2020)
(2020)
Trương Minh Thắng
Nghiên cứu thực nghiệm động học quá trình sấy cà rốt bằng bơm nhiệt kiểu bậc thang. Khoa học và công nghệ năng lượng
16
(2018)
Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế
Truong Minh Thang
Calculation of cooling seasonal power consumption and energy efficiency of hosehold inverter air conditioners in the Vietnamese climatic conditions . IOP Conference: Materials Science and Engineerìg, Volume 1145, International Conference on Chemical, Mechanical and Environmental Sciences (ICCMES 2021)
(2021)
Trương Minh Thắng
Phạm Minh Hải
Xác định hệ số khuếch tán ẩm của cà rốt dạng thái lát khi xét đến sự co ngót vật liệu trong quá trình sấy bơm nhiệt. Hội nghị khoa học giảng viên khoa cơ khí và doanh nghiệp
(2018)
Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)
Nguyễn Mạnh Hùng
Trương Minh Thắng
Nguyễn Đăng Khoát
Trần Văn Bẩy
Giáo trình Bơm, quạt, máy nén.
2
(2016)
Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN
Nghiên cứu sử dụng giải pháp luân hồi khí thải để chuyển đổi mô hình cháy của động cơ diesel truyền thống sang cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI-Homogeneous charge compression ignition) nhằm giảm phát thải NOx và phát thải dạng hạt (PM)cho động cơ này. ĐT203070 (2020-2021)
Nghiên cứu sử dụng giải pháp luân hồi khí thải để chuyển đổi mô hình cháy của động cơ diesel truyền thống sang cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI - Homogeneous compression charge ignition) nhằm giảm phát thải NOx và phát thải dạng hạt (PM) cho động cơ này. DT203070 (2020-2021)
