Cách tải tài xỉu Go88 Nền tảng trang web chính thức

Phạm Tất Thắng

Phạm Tất Thắng

Giảng viên chính

Vị trí công tác

  • Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí

Liên hệ

Trường Đại học Giao thông vận tải, số 3, Cầu Giấy, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội

Chức danh

Tiến sĩ

Hướng nghiên cứu chính

Ngoại ngữ

Tiếng Pháp:
Tiếng Anh:

Quá trình đào tạo

Quá trình công tác

Hoạt động nghiên cứu

Công bố khoa học

Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS

Bài báo quốc tế khác

Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia

Phạm Tất Thắng TÍNH TOÁN LƯU NHIỆT SINH RA TẠI CƠ CẤU PHANH. Cơ khí Việt Nam 12 (2021)
Nguyễn Văn Hậu Phạm Tất Thắng NGHIÊN CỨU ĐỘ DỐC DỌC HỢP LÝ TRONG THIẾT KẾ HÌNH HỌC CẦU DÂN SINH PHỤC VỤ GIÁO DỤC. Tạp chí Khoa học GTVT Tập 71 số 5 (tháng 6/2020) (2020)
Phạm Tất Thắng Nguyễn Văn Bang XÁC ĐỊNH SỐ LƯỢNG TAY SỐ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN HỢP LÝ CHO HỘP SỐ CÓ NHIỀU CẤP SỬ DỤNG TRÊN Ô TÔ TẢI. Cơ khí Việt Nam Số đặc biệt 10/2020 (2020)
Phạm Tất Thắng NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG HỢP KIM NHÔM CHẾ TẠO KHUNG SƠMI RƠMOOC. Tạp chí Khoa học và Công nghệ đại học Công nghiệp Hà Nội 47 (2018)
Phạm Tất Thắng Nguyễn Xuân Tuấn NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU CNG CHO ĐỘNG CƠ JA31E DÙNG TRÊN XE URBAN CONCEPTE THAM GIA CUỘC THI SHELL ECO – MARATHON. Tạp chí Khoa học và Công nghệ đại học Công nghiệp Hà Nội 49 (2018)
Phạm Tất Thắng PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG RIÊNG CỦA KHUNG XE ĐÔ THỊ THAM GIA CUỘC THI SHELL ECO MARATHON. Cơ khí Việt Nam Số 5 năm 2020

Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế

Phạm Tất Thắng Nguyễn Văn Bang NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC AWD ĐẾN KẾT QUẢ ĐO MÔ MEN PHANH TRÊN BỆ THỬ CON LĂN LỰC. Hội nghị khoa học công nghệ lần thứ XXIII (2020)
Vu Van Tan Pham Tat Thang Dao Manh Hung Towards automatic parking systems for vehicles. International Conference on Building Smart City in Vietnam: Vision and Solutions (2018)

Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)

Vũ Tuấn Đạt Phạm Tất Thắng Nguyễn Quang Cường Công nghệ sản xuất và lắp ráp ô tô. Giao thông Vận tải 2 (2016)

Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN

Nghiên cứu tính toán trường nhiệt độ và khả năng tản nhiệt của đĩa phanh khi phanh. T2021-CK-015 (2021)
Nghiên cứu điều khiển hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải trọng lớn nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ. (2019-2020)
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mới khung xe bốn bánh - Urban Concept theo tiêu chuẩn cuộc thi Shell Eco-Marathon. T2019-CK-017 (2019-2020)
Nghiên cứu thiết kế tổng thể, mô phỏng và tối ưu tính năng động lực học kéo xe điện tham gia cuộc thi Shell Eco-Marathon. (2017)
Nghiên cứu thiết kế chuyển đổi sử dụng nhiên liệu xăng sang nhiên liệu CNG (COMPRESSED NATURAL GAS) cho xe sinh thái tham gia cuộc thi Shell Eco-Marathon.. (2017)

Bằng sáng chế, giải pháp hữu ích

Giải thưởng khoa học công nghệ

Công tác hướng dẫn luận văn/luận án

Gọi cho chúng tôi

(84.24) 37663311

Gửi email cho chúng tôi

[email protected]