Cách tải tài xỉu Go88 Nền tảng trang web chính thức

Đào Mạnh Hùng

Đào Mạnh Hùng

Giảng viên cao cấp

Vị trí công tác

  • Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí

Liên hệ

Trường Đại học Giao thông vận tải, số 3, Cầu Giấy, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội

Chức danh

Phó giáo sư, Tiến sĩ

Hướng nghiên cứu chính

Ngoại ngữ

Tiếng Anh:

Quá trình đào tạo

Quá trình công tác

Hoạt động nghiên cứu

Công bố khoa học

Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS

Bài báo quốc tế khác

Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia

Nguyễn Hữu Mạnh Đào Mạnh Hùng Nghiên cứu động học của hệ thống lái bốn bánh. Cơ khí Việt Nam 303 (2023)
Nguyễn Hữu Mạnh Đào Mạnh Hùng Nghiên cứu động lực học của bộ chấp hành hệ thống lái bốn bánh dẫn hướng. Cơ khí Việt Nam (2023)
Đào Mạnh Hùng Trần Văn Đà Kết hợp phương pháp Hybrid a Star và mô hình dự đoán cho ô tô tự hành vào bãi đậu xe. (2022)
Đào Mạnh Hùng Trần Văn Đà Điều khiển hệ thống treo bằng phương pháp dự đoán mô hình kết hợp bộ lọc Kalman. (2021)
Nguyễn Hồng Quân Đào Mạnh Hùng THIẾT KẾ VÀ PHÂN TÍCH ỨNG SUẤT KHUNG PHỤ Ô TÔ TỰ ĐỔ SIÊU TRỌNG SỬ DỤNG TRONG KHAI THÁC MỎ. Tạp chí Cơ khí Việt Nam 6 (2020)
Nguyễn Hồng Quân Đào Mạnh Hùng THIẾT KẾ HỢP LÝ DẪN ĐỘNG LÁI Ô TÔ CÓ CÔNG THỨC BÁNH XE 8X4/4 REASONABLE DESIGN OF DRIVING TRAPEZOID FOR 8X4/4 WHEEL FORMULA. Tạp chí cơ khí việt nam 6 (2020)
Đào Mạnh Hùng Nguyễn Hồng Quân NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ Ô TÔ XỬ LÝ CHẤT THẢI, BÙN DI ĐỘNG RESEARCH AND DESIGN TRUCK MOBILE SLUDGE DEWATERING. Khoa học & công nghệ Số 51 (4/2019) (2019)
Đào Mạnh Hùng Nguyễn Anh Tuấn Xây dựng mô hình động lực học hệ thống lái tích cực trên ô tô. Tạp chí Cơ khí Việt Nam Số 5 năm 2017 (2017)
Đào Mạnh Hùng Nguyễn Khắc Minh Nghiên cứu ảnh hưởng thông số hệ thống treo đến độ êm dịu ô tô du lịch. Tạp chí cơ khí Việt Nam Số đặc biệt 03/2017
Nguyễn Hồng Quân Đào Mạnh Hùng NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT KHOẢNG DỊCH TRỤC CƠ SỞ CHO PHÉP KHI HOÁN CẢI Ô TÔ.

Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế

Vu Van Tan Pham Tat Thang Dao Manh Hung Towards automatic parking systems for vehicles. International Conference on Building Smart City in Vietnam: Vision and Solutions (2018)
Thanh Hai Nguyen Mihály András Đào Mạnh Hùng Vũ Văn Tấn Trung Binh Ha Peter Gaspar Using the LQR control method on the active suspension system of automobiles. Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ X (2017)

Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)

Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN

Nghiên cứu chỉ tiêu mất ổn định lật ngang ô tô khách hai trục. T2021-CK-002TĐ (2021-2022)
Nghiên cứu ảnh hưởng thay đổi khoảng cách trục đến các tính năng khai thác của ô tô. T2020-CK-007 (2020-2021)
Nghiên cứu điều khiển hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải trọng lớn nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ. (2019-2020)
Thiết kế ô tô hút chất thải có hệ thống tách nước bằng máy ly tâm. T2018-CK-009 (2018)
Nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá khả năng rò rỉ nhiên liệu do tác động của nhiên liệu do tác động của nhiên liệu sử dụng tới vật liệu chế tạo chi tiết kim loại, phi kim loại của ô tô, xe máy. 04-2012/ĐTĐL (2012-2016)

Bằng sáng chế, giải pháp hữu ích

Giải thưởng khoa học công nghệ

Công tác hướng dẫn luận văn/luận án

Gọi cho chúng tôi

(84.24) 37663311

Gửi email cho chúng tôi

[email protected]